Établissement Public d’Aménagement Bordeaux-Euratlantique

There are no translations available.

Date de naissance :

2010

Taille :

738 hectares

Nombre d'habitants :

25 000 + 30 000 à terme

Nombre d'emplois :

20 000 emplois crées

Aménageur :

Bordeaux-Euratlantique

Département :

Gironde

Bordeaux projette de s’affirmer comme l’une des grandes métropoles européennes du 21e siècle. La mise en service, en 2016, de la ligne TGV Paris-Bordeaux avec sa double prolongation vers Bilbao et Toulouse en 2020, demande de redessiner entièrement la gare Saint Jean et ses abords.

Au carrefour de l’Ouest-européen

Cette opération d’aménagement a pour ambition de créer une nouvelle ville dans la ville en tirant le meilleur parti des atouts historiques, culturels et environnementaux de l’agglomération bordelaise et de constituer une référence en matière d’aménagement durable.

Le périmètre de l’opération d’intérêt national

L'opération d'aménagement Bordeaux-Euratlantique s'étend sur les communes de Bordeaux, Bègles et Floirac dans le périmètre défini par un décret en Conseil d'État. Il couvre une superficie de 738 hectares, c’est un des plus grands projets urbains en France. Il s’étend sur une partie des trois communes de Bordeaux, Bègles et Floirac, sur les deux rives de la Garonne et, par son ampleur, concerne l’ensemble de l’agglomération bordelaise..

La programmation

La programmation de Bordeaux Euratlantique sera réalisée à travers plusieurs projets articulés les uns aux autres. Elle sera évolutive selon les opportunités, les concertations, l’évolution des marchés immobiliers, l’attractivité grandissante de Bordeaux Euratlantique et l’ambition européenne de la métropole bordelaise.

Des quartiers à vivre

Une logique de développement durable au coeur d'une agglomération à taille humaine

Les projets urbains dévoileront des formes urbaines et architecturales modernes, compactes, vecteurs de qualité, d'aménité, d'économie de ressources énergétiques, de mixité, donc de ville durable.
L'ambition est d'accueillir 30 000 nouveaux habitants en assurant une mixité sociale par la production de 25% de logements locatifs sociaux, 10% de locatifs intermédiaires, 25% d'accession sociale, 45% d'accession libre. Les logements seront de haute qualité architecturale, environnementale, adaptables, évolutifs et économes en énergie.

Le projet LGV

L’ambition du projet de Bordeaux-Euratlantique est liée à un grand projet d’infrastructure ferroviaire qui transformera Bordeaux en carrefour du sud ouest européen, avec le prolongement de la LGV Paris / Bordeaux (2h10), et la construction des lignes de Bordeaux / Toulouse (1h) et Bordeaux / Bilbao (1h50) et le doublement des TER.Accélérateur d'activité économique.

Pour plus d’informations :
www.bordeaux-euratlantique.fr